Valokuvaus, ajankohtaisuus, luonto, photo, photografer
kaikkia taivaan ja maan väliltä. Photography, current affairs, between heaven and earth. nature, birds and other animals,
Noormarkun VPK oli edustettuna Noormarkun markinoilla uusimallaan paloautollan Scania P340 XT Se tuli Noormarkuun kun uusi paloasema saatiin täyteen toiminta kun viimeisetkin toiminnot väistötiloista saatiin saman katoan alle 17.12 2023
Noormakun VPK täytti tänä vuonaa 100 vuotta. Nykyisin hälytyosatoon kuuluu 30 henkilöä joista aktivisia on 23 VPK nimi kertoo että kyse on vapaehtoinen palokunta elikkä henkilöt jotka ovat toimintaan osallistuneet ovat tehneet sitä sivutoimenaan omien toimiensa sen salliessa. Nykyisn puhtuaa sopimuspalokunnasta ja sillä on vuositasolla kekimäärin 200 hälytystä vuodessa. Noormakun uuden paloaseman yhteydessä on 24/7 päivystävä ambulanssikyksikkö.
Noormakun paloaseman ja VPK kaluston ja hekilöstön merkitys korostuu lähitulevaisuudessa kun Noormarkuun rakenettavan räjähdeaine TNT-tehdas käynnistetään 2028
Jo rakennusaikana raskasliikeen lisääntyy vt 23 lla ja vaikka Kaalvikin metsään rakenetasiin oikotie pohjoiselle satamatielle jonka nimi on väänetty porin saaristotieksi se kuuluu myös Noormrkun VPK vastuaalueksi.
Saritotien kautta kulkeva TNT-räjähde kuormat porin satamaan on sapotaaseille altis kun matkan varella on monta siltaa.
Puolassa on euroopan ainoa TNT-tehdas kunnes Noormarkuun valmistuu se toinen. Niin silloin ulkoisen uhan uhkariski lisääntyy ja siihen pitää valmistautuaa ja satakunnan hyvinvoitiaalue pitää ottaa se huomioon ja sen vuoksi kehtitää lisää Noormarkun pelastustointa ja tehdä uhkakartoitus sekä pelastusuunitelma Noormarkulaisille .
Nyt se sitten on varma ettei satakunnan hyvinvoitialue välitä Noormarkulaisten aikuisten ja eteenkään vanhusten terveydellistä hyvinvointia tärkeänä sille se loppettaa heidän lähipalvelunsa Noormrakun terveysaseman tiloissa ja siirtää ne jo 27.10. 2025 porin sote-keskus Cottoniin osoiteseen Siltapuistokatu 14 pori
Pohdn tätä asiaa 15.4.-25 youtube videolla hakiessani dibeteksen hoitotaevikeita Noormarkun terveysaseman neuvonnasta
Noormarkussa säilyy muunmuossa lasteneuvola ja opikselijatervydenhuolto mutta siittä ei satakunnanhyvinvoitialueen tiedoteessa ollut mainintaa säilyykö #satadiag laborotorio Noormarkussa, tosin ei se liikuva #näyteidenottoauto kaan ole Noormarkussa näytillä käynyt.
Siitäkään ei olla tiedotettu mistä esim. Noormarkulaiset diabetikot (sokeritautiset ) saavat tulevaisuudessa hoitotarvikeensa. Niiden tilaaminekin on ollut jotenkin vaivaloista kun soitamalla joutuu useinmiten takasinsoittoa odotelemaan ja siihen voi mennä koko päivä, netin kautta olisi kätevämpää. Ja voisi ne voisi tena tuoteiden tapaan tulla suoraan kotiovelle.
Noormarkun Terveyaseman " tontilla " on muutakin tapahtumassa. Entinen kunnanlääkärinasunto Lääkärilä on myynnissä
Nykysin sen tiloja on vuokarttu eri toimijioille, parkkipaikan autoista päätellen sielä on jonkin verran toimintaa
Sairaalamäellä sijaitsee Eva Ahströmin sairaala joka ollu aikonaan suomen kärkijoukossa sairaanhoidossa.
Lasten neuvola sijaitsee siellä mutta ei pori siittä kovin hyvää huolta ole pitänyt. Ja kun uutinen kertoo että terveysaseman vuokra on 2000 neliön terveyaseman tiloista 34100 euroa kuukaudessa elikkä 409 200 euroa vuodessa niin se tarkoitaa sitä että se jää tyhjileen ja edellä mainitut palvelut pysyy tässä suojelusssa rakennuksessa.
Henkilökohtaisella tasolla Noormarkun terveysaseman sulkemien ei vaikuta muuten kuin mahdollisen laborotorion pois muuto haitta terveydentilan vuositarkastuksen loppumista laborotorion pois muuton johdosta, muutenhan olen satasairaalan asiakas mutta jos käyn siellä samalla kertaa laborotoriossa kun on diabeteslääkärin aika niin eihän lääkäri tapamiseta muuta hyötyä silloin ole kuin että saa resebtit uusittua ja senhän voi tehdä omakannasa kotoa käsin tietokonella.
Edellä olevat youtube videot on omaa tuotantoani
Tk-lääkäri voisi toimia portsarina joka empaatisena kuuntelisi potilaan todellisen, esim. yksinäisyden syyn käynnin ja tarpeen mukaan kirjoitaisi läheteen erikoisairaanhoitoon. Sairaanhoitajakin tähän tietysti kävisi. Äskeinen on utopia. Todelinen syy Noormarkun terveyaseman, aikuisten ja vanhusten hoidon siirto cotoniin on asiakasjonon lyhtäminen kun osa ei jaksa sinne asti lähteä, Ahlasistakin aika pitkä matka sinne asti puhumnatakaan Kairilasta. Se on sitten toinen asia mikäli enakoitaitasiin TNT-tehtaan mahdolisia riskejä, tarvitaisinko petipaikkoja lähempänä kuin maatienkadulla, se on enempi huotovarmuusasia, mutta pohtimsen paikka kuitenkin.
Noormakun kotiseutuyhdistys ry järjesti Noormarkun markinoiden yhteydesää 6-7.2025 yksipäiväiset perinnepäivät kotiseututalo Kaharin pihapiirissä. Sää suosi tapahtumaa ja vaikkei ihan niin suurta tunkua paikalle ollut kuin aiempina parempina aikoina niin tunelmaa silti piisasi vanhojen koneiden käydesä.
Valmet 20 traktori käynnistyy, kansankielessä sen nimeksi on vakiintuntu pienen tehonsa ( 22 hv) vuoksi piikilangankiristäjä. Hihnapyörä pitkä hihna pyöritää tappuria
Valmet 20 traktostia valmistetiin Vemet tourulan tehtaalla 1955 - 1963 Noormakulaisen Pekka Kangasniemen punainen ( värikoodi miranol 0273) Valmet 20 on vuosimallia 1962
Snällinsilta jonka alkuperäisväestö tuntee snällintöyssynä on rakennetu 1980 luvun puolivälin jälkeen, silloin kun Noormarkku vielä oli itsenäinen kunta. Snällinsillan esikuvana oli Isotalon puistossa, noormakunjoen ylittävä Vainiolan silta. Talvikunnossapito syistä siitä tehtiin esikuvaansa tukevampi, auratraktorin kestävä. Snällinsilta yhdistää Snällintien ja Hakalantien ja on ollut oikopolku palvelukoti snällintupa omatoimisille asukaille Noormarkun terveykekuseen. Kuntaliitoksen myötä siitä tuli porin suurin puusilta ja nyt se on tullut peruskorjauksen ikään. Korjaus alkaa 1.9 ja valmistunee vuoden 1925 lopuun menessä. https://www.pori.fi/uutinen/etusivun-uutiset/noormarkunjoen-ylittavan-kavelysillan-peruskorjaus-alkaa-ensi-viikolla/27/08/2025/
Keväällä 2025 kun hankin uuden puhelimen ja aloin videoimaan Noormarkulasia kohteita, sänällin töyssysilta oli ensinmäisiä vidointejani huhtikuulla 2025
Olen ollut kovin skeptinen ilmaston muutokseta siinä mielessä että tämä nykyinen ilamston muutos on niin vahvasti pistetty ihmiseten piikkiin. Teollinen aika on alkanut parisataavuotta sitten siinä muodossa että se on aiheutan joilakin paikoin paikallisia maailmanloppuja 1900 luvun alkuvuosikymmeninä saatumisen vuoksi. Mutta misään ei olla ole korostettu sotien merkityksetä, pajonko sotatoimialueiden tuhoaminen vaikutaa glopaaliseti. Atomipommit japanisa tuhosi kaksi kaupunki aluetta vuonna 1945, Hirosima ja Nagasaki ja varmaan laajoja alueita niiden ympäristössä. Mutta kuinka laajalle atomipommien muu vaikutus ilmastolliseti levisi?
Tämän jälkeen alkoi ydinkoeaika vuosien 1945 - 2006 on tehty 60 paikassa yhteensä yli 2000 ydinkoetta https://fi.wikipedia.org/wiki/Ydinkoe Linkki kertoo lajemmin ydinkokeista. Muttei sitä mitä nämä on vaikuttanut imaston muutokseen.
Otsoniaukko aukko elikkä otsoonikeroksen ohemienen on todettu ilastoa lämittäväksi, muttei siitäkään nykyisessä keskutelussa ole suuremmin maintittu. Asia on niin laaja että laitan tähän linkin jos jotakuta asia laajemmin kiinnostaa https://www.ilmatieteenlaitos.fi/uutinen/7zlwIy7zVEBJX0AO5mqKa7
Sateet ovat tänä kesänä ollut Noormarkusakin lähinnä kuuroluontoisia muuta aika kovia vesikuuroja, millaisia en minun lapsuudessani ja aikusella iällänikään ole ennen kokenut, joten otsakeen mukaan Kylläpä taivaalta vettä riittä
Pienehkö kumpupilvi voi painaa jopa parisataa tonnia mutta ukkospilvet joista nämä rankat sadekuurot tulee voivat painaa miljoonia tonneja. Suomessa ei vielä olla kaikein rankempia sade kuuroja vielä koettu.
Kummastelen sitä mikä motiivi tai järjenjuoksu on niillä jotka väen väkisin haluavat elvyttää Pori - Haapämäki junaradan. Rata avatiin 1938 ja se ehti palvella 47 vuotta kun se päätettiin sulkea liikenteeltä 1985 kannatamatomana. Eikä se sinänsä ihme ollut kun kummipyörä elikkä rekkka-auto liikenne oli kehitinyt jo silloin palvelemaksi kuin mitä junaliikenne rautateillä pystyi tarjoamaan. Kummipyörillä tavara kulkee yhdellä lastauksella paikasta A paikaan B siis ovelta ovelle. Huotovarmuuta käytetään perusteluna pori -haapamäki junaradan elvyttämisellä mutta jos tarkemmin pohtii niin kuinka helpompi on junaliikenettä sapotoida kuin rekka liikenettä. Koko pitkänjunan suistaminen raiteilta on helpompi kuin rekkaliikenteen kuljetukset. Juna kulkee samaa reittiä paikasta A paikkan B mutta kummipyörä kuljetukset voidaan kuljettaa monia eri reitejä perille. Joten enemmin pitää manteiden infra pitää sivuteilläkin raskaanliikenteen ajettavassa kunnossa. Toivotaan ettei mihinkään valmiustilaan jouduta mutta suunitelmat pitää tehdä harkiten vielä kun siihen on ajalisetikin jonkin verran aikaa mutta pitää muista sekin mikä politikoilta on unohtunut ettei karhua pidä ärsyttää.
Ei ole kovinkaan kustannustehokasta alkaa elvytämään pori -haapamäki rautatietä, alku päästä taitaa pari silataakin puuttua ja osa rautatiestä on siinä kunnossa ettei pelkää toisen kiskon siirtäminen riitä vaan pitää tehdä mittavia mansiirtotöitä kun rata on ollut käyttämättä neljäkymmentä vuotta.
Noormarkuun rakenetaan vastustuksesta huolimataa TNT-tehdas ja se on sen verran kaukana rautatiestä ja vt 23 on välissä niin tuskin kalviikiin rautatien sivuraidetta tehdään vaan uusitie metsän läpi pohjoisellesaaristotielle mikä on useiden siltojensa vuoksi sapotointialtis. Josta voidaan vetää se johtopäätös että Kalviiki Poosjärven rannalla on väärä paikka TNT-tehtaalle logistiseti.
Olen joskus 1990 luvulla tehnyt kolumnin siitä mitä silloin olisi pitänyt pori-haapamäki junaradelle tehdä
Taas oli se aika vuodesta jolloin piti käydä verikokeella liittyen diabetes taudin seurantaan. Ylättäin huomasin että on menossa kahdeskymmenes vuosi ( 20 v) elikkä juhlavuosi siitä kun sairastuin 1.typ diabetekseen. Sitä edelsi kova työ ja kuntoilu kausi. Parhaimillan tein kuusitoistatuntisia työpäiviä ( 16h) ja sen lisäksi pyöräilin reilun sadankilometrin päivä matkoja, lyhimpinä työpävinä. Eli ei kaukaa tarvitse hakea ympäristötekjiää sairastumisen osa syyksi. Sairastuessani olin neljäkymmentäkuusivuotias ja vuoden lopulla. marraskuussa täytin 47 vuotta. Tänä vuonna täytän 67 vuotta joten kahdekymmensvuosi 1.typ sokerituisena täyttyy.
Paljon on muuttunut hoito Noormarkun ajoita, silloin hoitotarvikeet sai diabeteshoitajalta jolloin sai myös keskustelutukea dibetkseen hoitoon myös säänölliseti pääsi jalkahoitoon ja silmänpohjan kuvaukseen. Kaikki muutui huonommaksi kun poriin liitytiin, kaikki dibetekseta koituneet edut poistui.
Satakunnan hyvinvoitialueen myötä dibeteksen hoitoon käytetävät välineen huononnetiin laadulliseti. Esim. verensokeri mittari vaihdetiin dibetetikolta itseltään kysymätä mitä tarvitsee edulisempaan vaikka edellinen uusi contour XT oli vielä avaamatomassa pakkauksessa. Uusi satakunnan hyvivointia alueen verensokeri mittari on accu-chek instant joka on countour mitariin verratanua lelu. Pieni ja liukasmuovine, testiliuskat pieniä joita ei saa laiteseen kiinni ilman että koske testipäähän. Näyttää yhden yksikön korkempa verensokeriarvo mitä todelisuudessa on. Nyt sitten nähdään hoitotason todelisuus kun kun satasairaalasta tulevalla viikolla soiteteaan verikokeiden tulokset.
Sitäkään ei vielä ole tietoa mitenkä ja missä ensivuonna verikokeet otetaan Noormarkun satadigi toimipiste on toistaiseksi toiminnassa kolmena päivänä viikossa maanantai keskiviiko ja perjantai.
Levemir-insuliinin tuotanto päättyy maailmanlaajuisesti, koska lääkeyhtiö Novo Nordisk on lopettanut sen myynnin useilla markkinoilla, mukaan lukien Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa, ja odottaa lopettavansa myynnin kokonaan. Valmistus lopetetaan, koska Levemir on vanhempi insuliini, jonka käyttö on vähentynyt globaalisti, ja sen tilalle on saatavilla uusia ja kehittyneempiä vaihtoehtoja. Potilaiden tulee olla yhteydessä lääkäriinsä siirtyäkseen toiseen insuliiniin.
Minulle tarjotiin Lantus insuliinia tilalle
YLE.fi
Osalla potilaista hoito saattaa heikentyä pysyvästi
Pirkko Korsoffin mukaan insuliinin vaihtamisessa on aina riskejä, vaikka isolle osalle potilaista ei tulekaan vakavia ongelmia ja osalla muutos sujuu hyvin helposti.
- Sokeritasapaino voi heiketä tilapäisesti, kun etsitään oikeaa annosta. Yleensä kyllä löydetään oikea annos, mutta insuliinityypeillä on hienoisia eroja. Jotkut potilaat ovat hyötyneet nyt korvauksen menettävästä insuliinista niin, että aivan yhtä hyvään hoitotasapainoon ei päästä muilla insuliineilla. Mutta sitä ei voida vielä sanoa varmasti, ennen kuin nähdään tuloksia, Korsoff sanoo.
Vanhemmiten TV-tuoli on tullut tutuksi myös TV-katselun ulkopuolella kun siinä on on loikoista lukea kirjaakin huonollla kelillä. Muutenhan kesän pyrin terassila lukea. Ennen uutta puhelinta piti nousta aina välillä ja lähteä toiseen huoneseen tietokoneellle taristamaan sosialisen merdian tilanteet. Nyt ei tarvitse nosuta kun kaikki on käteen sopivassa laiteessa. Siksi on tärekeää suorittaa tauko jumpaa.
Lihaksien vetreytys istuessa ei toki oikeaa liikunta voita mutta istuessa on parempi peräsuolen krymppy " narua " supistella sitä harva suoritaa mutta koitakapaa.Se auttaa koko suoliston toimintaa, ei tarvitse sitten niin kovasti pytyllä ponnistella.
Ihmisillä on yhtenä perusviettinä amoisista ajoista lähtien ollut keräily. Ihmisen alkutaipaleella se oli pelkän hengissäpysymisen edelletys, ruokaa piti saadaa jotta säilyti elossa.
Valokuvaus tuli eläämäni mukaan oikeastaan vastaa armeijaikana kun tupakaveri myi minulle ensimäsien oman kameran. Toki joitakin kuvia otin jo teiniiässä isän Pentona kameralla.
Kameroiden keräily tuli mukaan tuhatyhdeksänsataa yhdeksäkymmentä luvulla ( 1990 luku ) Silloin niitä sai vielä kohtuu edulisesti. Videon laatikokamerat, kansanomasesti nimetty matolaatikoiksi, yksinkertaiset kamerat oli jäänyt auttamatomasti vanhanaikaiseiksi ja markka-aikana niitä sai viidellä markalla (5 mk )Vanhat vintage kamerat ovat piitäneet hyvin hintansa, euroon siirrytäessä hinta nousi heti kun markan (Mk) hinnan perään tuli euro merkki € numero pysyi samana. Nykyään noista lattikokameroista keräilijälle on pelkää vaivaa kun niitä pitäsi puhtaana pitää kun ovat esillä. Näistä en ole vielä aikointu luopua vaikka muutaman vuoden uudemmista pokkarikameroista olenkin jo luoppunut.
Uuden elämänvaiheen myötä unelmoin tästä kesästä että vosin videoida pehosia . Jonkin verran se on onistunutkin ja olen niitä youtubiin ladananut. Perhosten videointi ei kovin helppoa ole älypuhelimen kansa. Varinkin kun osaa perhosita ei näin alkusyksystä osaa valita kukkaa mihen pysähtyisi ruokailemaan. Tässä esimerkki kaaliperhosen levotomasta lennosta
Uuden älylaiteen myötä oppetelen tekmään lyhyt videoita , en tiedä sanko täällä blogissa niitä näkymään. Testi mielellä olen liikkellä www.youtube.com/watch?v=Y8Cxieo6_J0
